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广东汕头交通信号灯设置要合理

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前段时间,我市部分政协委员经过深入调研,发现市区部分道路的交通信号灯设置不太科学合理和清晰细致。针对这一情况,委员们准备向有关部门提出建议。其中就有内容涉及市区大华路交通信号灯设置过密,间距太短的问题。交通信号灯的设置如果不科学合理,效果往往适得其反,不仅不助于交通通畅,且会造成交通拥堵,特别是在上下班和上下学高峰期,红绿灯太多,经常造成车辆待灯时间太长,道路拥堵现象更加突出。

众所周知,科学合理设置交通信号灯和清晰细致的交通指示标识,能大大提高城市道路车辆的通行能力。据了解,目前先进科学的交通信号灯设置,能根据不同时段的道路车流、人流通行情况自动调节信号灯时间,最大限度保证道路通畅。在这方面,最好是政府能加大投入,加强对市区道路交通设备的配置,这不仅对解决汕头市区目前普遍存在道路超负荷运行的问题大有裨益,同时也能进一步提高市区道路通行能力。

另外,针对汕头市区机动车辆拥有量与日俱增,市区道路相对狭窄,以及市民开车素质还不够良好,行人交通意识淡薄的情况,建议交警等有关部门一方面在大力宣传普及交通法规和知识的情况下,另一方面秉承为民服务的理念,进行再深入细致的实地调研,制定更加科学合理细致的交通信号灯和道路标识。目前市区有些道路交通信号灯设置感觉还不够细致。如笔者平时开车接送小孩上学的必经之路,长平路与卜蜂莲花东侧的丰泽街交界处,那一处红绿灯设置就不够细致。该路口是t字形,毗邻大型超市,以前没有设置红绿灯,感觉行车还比较通畅。现在该处设有红绿灯,交通信号灯的立杆上面挂有一指示牌,上面写“红灯亮时,可右转通行”。但笔者观察,红灯亮时,在该路口等待的车辆却排成长龙,无车主敢右转通过。究其原因,原来是该处指示牌虽有文字说明,却无交通信号灯红灯亮时右转箭头,难怪车主不敢贸然通过,怕一遭违章行驶,会受到扣分和罚款的处罚。建议交警部门以民为本,重新做好交通信号灯的设置工作。市区部分道路的交通标志也让人莫不着头脑,如前期黄山路与珠池路交通路口,就标有绿灯时外侧右转标志,市区只有这一条,其他道路都是内侧左转,让市民一头雾水。据媒体报道,才知道是交通部门在学习外地经验,设置车辆外侧左转,可以减少车辆左转与直行的交叉,并准备随后推而广之。然而,由于前期宣传力度不够,很多市民都不甚了解,偶尔经过该路口的车主由于习惯原因,直至临近路口才突然看到道路标志,紧急变道,经常造成交通更加拥堵。此外,市区有些道路红绿灯转换时有几秒的倒计时显示,有些则没有,直接黄灯闪烁。笔者根据平时开车习惯,认为有倒计时显示的交通信号灯,车主有一个缓冲把握时间,比较安全。而直接黄灯闪烁,因为车辆惯性,驾驶人往往会紧急刹车,一旦后面车辆没有保持车距,很容易造成连环追尾事故。因此,建议采用统一倒计时读秒设置,更加科学安全。总之,相信只有有关部门加大力度,更加科学合理细致的做好交通信号灯设置和道路交通标识工作,汕头的交通现象将会大为改善。

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